Pourquoi les aéroports au Québec sont des actifs stratégiques et irremplaçables?
Les aéroports ne constituent pas une infrastructure de transport parmi d’autres. Ils sont, dans plusieurs régions du Québec, le principal lien fonctionnel avec les grands centres, voire le seul moyen réaliste d’accès rapide aux services, aux marchés et aux institutions nationales.
Voici les 6 volets déterminants d’un aéroport:
Un lien vital avec les grands centres
Dans un contexte où les distances sont importantes et où les alternatives de
transport sont limitées ou inexistantes, l’aéroport devient l’équivalent d’une
autoroute stratégique. Il permet aux citoyens, aux entreprises et aux institutions
régionales de maintenir des liens directs avec Montréal, Québec et les autres pôles
économiques et administratifs.
Sans cet accès aérien, certaines régions se retrouvent de facto désavantagées
structurellement, avec des délais, des coûts et des contraintes qui freinent
leur développement.
Un levier essentiel d’approvisionnement et de continuité des activités
Les aéroports jouent également un rôle crucial dans l’approvisionnement rapide de biens essentiels, de pièces spécialisées et d’équipements critiques. Pour plusieurs secteurs – santé, éducation, justice, énergie, ressources naturelles et autres, la capacité d’acheminer rapidement du matériel ou du personnel qualifié est déterminante pour assurer la continuité des opérations.
La fragilisation des infrastructures aéroportuaires compromet directement cette capacité, avec des impacts potentiellement majeurs sur les chaînes de valeur régionales.
Un pilier de l’occupation du territoire et de la vitalité des régions
L’occupation dynamique du territoire ne peut se faire sans infrastructures de mobilité fiables. Les aéroports régionaux permettent :
- Le maintien de services spécialisés en région ;
- La mobilité de la main-d’œuvre qualifiée ;
- L’ancrage de populations actives dans des milieux éloignés des grands centres.
Ils sont un outil concret de lutte contre la centralisation, en donnant aux régions les moyens de demeurer connectées, attractives et compétitives.
Un facteur déterminant d’attractivité et de rétention de la main-d’œuvre
Dans un contexte de pénurie de main-d’œuvre généralisée et de guerre tarifaire ayant des conséquences particulièrement importantes en région éloignée, la présence d’un aéroport fonctionnel et fiable constitue un facteur d’attractivité et de résilience déterminants pour :
- Recruter des cadres, des professionnels et des experts spécialisés ;
- Faciliter les déplacements professionnels et personnels ;
- Offrir une qualité de vie compatible avec des carrières exigeantes.
L’accessibilité aérienne est souvent un critère décisif pour des employés appelés à s’installer durablement en région ou à y effectuer des mandats réguliers.
Un moteur de dynamisme économique régional
Les aéroports soutiennent directement le développement économique en :
- Facilitant l’implantation et la croissance d’entreprises ;
- Soutenant le tourisme d’affaires et de loisirs ;
- Renforçant l’intégration des régions aux marchés nationaux et internationaux.
Ils agissent comme infrastructures habilitantes, sans lesquelles plusieurs projets économiques deviennent tout simplement non viables.
Une infrastructure clé de sécurité et de services d’urgence
Les aéroports sont des infrastructures de sécurité publique, car ils sont indispensables pour :
- Les évacuations aéromédicales ;
- La protection des forêts contre les incendies, insectes et maladies ;
- Le déploiement rapide de ressources en situation de sinistre ou de catastrophe naturelle.
Dans ces contextes, la disponibilité et l’état des infrastructures ne sont pas des enjeux secondaires, mais des conditions essentielles à la protection des vies humaines.
Partagez votre témoignage en faveur de votre aéroport.
Requis
Témoignages
Eric Ross
Aéroport Roland Désourdy - Bromont- CZBM
L’Aéroport Roland-Désourdy représente bien plus qu’une infrastructure aéroportuaire : il constitue un véritable levier de développement économique et stratégique pour l’ensemble des Cantons-de-l’Est.
Sa présence permet à notre région d’offrir aux entreprises, aux investisseurs et aux gens d’affaires une accessibilité distinctive qui contribue directement à son attractivité. Dans un contexte où les régions sont en compétition pour attirer des investissements, de nouvelles entreprises et une main-d’œuvre spécialisée, disposer d’une infrastructure aéroportuaire comme la nôtre représente un avantage important.
L’aéroport contribue également au dynamisme économique régional par les entreprises qui y sont établies, les activités qui s’y déroulent et les projets de développement qui peuvent s’y greffer. Il constitue un écosystème unique où se côtoient aviation, innovation, industrie et développement économique.
Notre vision est donc de poursuivre le développement de l’Aéroport Roland-Désourdy de façon structurée et durable, tout en nous assurant qu’il demeure pleinement intégré à son milieu. Chaque projet doit contribuer non seulement à la croissance de l’aéroport, mais également à celle des municipalités membres de la Régie aéroportuaire des cantons de l’est, soit Bromont, Cowansville et Granby et, plus largement, à l’économie des Cantons-de-l’Est.
L’aéroport est un actif régional dont le potentiel dépasse largement les limites de son site. Notre responsabilité est de préserver cet actif, de le développer intelligemment et d’en faire un outil encore plus performant au service du développement économique de notre région.
Émilie Ouellette
Cheffe - Aéroport municipal, Ville St-Jean-sur-Richelieu
Notre aéroport est un véritable moteur de possibilités pour Saint-Jean-sur-Richelieu.
À Saint-Jean-sur-Richelieu, nous avons la chance de posséder un aéroport au potentiel exceptionnel. Bien situé, doté d’une tour de contrôle et entouré d’un écosystème aéronautique dynamique, il possède tous les atouts pour devenir un véritable moteur de développement économique.
Mais nous voulons aussi faire les choses autrement.
Nous souhaitons développer un aéroport moderne et responsable, qui réduit son empreinte environnementale, améliore ses infrastructures, favorise les nouvelles technologies, offre des emplois de qualité et évolue en harmonie avec son milieu.
Un aéroport qui fait rayonner Saint-Jean-sur-Richelieu et qui se développe avec ambition pour sa communauté.
Un aéroport qui devient une véritable fierté pour les résidents de Saint-Jean-sur-Richelieu.
Pour y arriver, nos infrastructures ont toutefois besoin d’amour. Elles vieillissent et les investissements nécessaires à leur modernisation sont importants. Une municipalité ne peut pas porter seule la mise à niveau d’une infrastructure aussi stratégique.
Investir dans notre aéroport, c’est investir dans la relève, l’innovation, l’environnement, le développement économique et l’avenir de notre région.
Nous avons déjà le potentiel. Donnons-nous maintenant les moyens d’en faire un aéroport dont toute la communauté pourra être fière. »
Nicolas van de Werve de Schilde
Aeroport CSB3
Nicolas van de Werve de Schilde
Directeur général
Aéroport de Saint-Mathieu-de-Beloeil – CSB3
L’Aéroport de Saint-Mathieu-de-Beloeil est bien plus qu’une piste. C’est une véritable communauté aéroportuaire qui rassemble des pilotes, des propriétaires de hangars, des entreprises et de nombreux utilisateurs.
Avec une piste VFR de 2 581 pieds, plus de 80 hangars dont plusieurs sont implantés sur des terrains appartenant directement à leurs occupants, plusieurs commerces établis sur le site et environ 350 utilisateurs de notre installation de carburant, notre aéroport possède un modèle particulier, profondément ancré dans son milieu.
Cette réalité démontre l’importance des aérodromes locaux comme le nôtre. Ils soutiennent l’aviation générale, l’activité économique et les entreprises qui gravitent autour du secteur aéronautique, tout en maintenant une infrastructure stratégique accessible à la collectivité.
Notre défi est aujourd’hui de préserver cette infrastructure, de moderniser progressivement nos installations et d’assurer son développement dans le respect de notre environnement et de nos voisins.
Investir dans les aéroports locaux et régionaux, c’est préserver un réseau essentiel et donner aux communautés les moyens de développer pleinement leur potentiel.
